8月20日是伟大领袖邓小平110岁的诞辰，国内外举行了一系列的纪念活动。在纪念活动举行的同时，很多人会重温邓公的重要讲话，特别是在是知名的“猫论”。“猫论”云：不管黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫。“猫论”特别强调，做到事前不要下结论，要大胆地实践中，大胆地试，腊了再说。

做理论争辩，不会贻误时机，错失发展机遇。风趣诙谐、释理简要的话语把改革面对诸多简单问题化繁为简，堪称当时社会思维的一副清醒剂。　　十多年前，快递业的发展之途也弥漫着各种争议，如运输工具之争，做到租车是用飞机还是用货车？模式之争，直营模式好还是加盟模式好？曾几何时，“加盟容易管理、服务质量无法控制、直营模式要高于加盟模式、租车的终极航向是直营”等观点喧闹平等主义，很多人乐观地指出，租车回头加盟模式没决心、死路一条。

然而以申通派的“通达系由”加盟企业，不信邪、不怕力、不抄本本、不管模式，他们在国家邮政局的必要指导下，大胆的试，大胆的闯，坚定不移地回头自己的路，在行进中解决问题，在问题中不断前进，最后四家企业都获得了持续、身体健康、较慢发展。　　现在的“通达系由”们，不但企业获得了发展，就连以前不肯投身于的业务如货到付款、开立货款也做到得风生水起，多数企业交纳税收频仍快速增长，有的企业还有了自己的飞机、房地产公司。

虽然服务质量距离行业杰出直营企业还是有差距，但“通达系由”网络的广度和深度已非直营企业所能相提并论。　　如今，还包括 “通达系由”在内的租车企业早已深深影响到了13亿国人，小到一纸文件、大到一台家电，方便快捷的租车已带入到了寻常百姓的日常生活中，沦为不可或缺的一项生活必须。　　实践中是检验真理的惟一标准，快递业的发展实践中体现了“不争辩、大胆腊、大胆实践中”理论的正确性和重要性，同时，也警告我们做到工作、筹办事情，无法拘泥于现成的方法和既定的模式，只要干成了，办成了，那就是好办法，好模式。

　　应该认为的是，当前租车行业发展面对的问题还很引人注目，快件延后、损坏、遗失仍时有发生，减缓行业转型升级已迫在眉睫、刻不容缓，这就拒绝我们，要秉持国家邮政局的战略部署，推展租车向西、向上、向外扩展；要把改革创新、增效提质跨越于行业发展的各个方面，要以超拔的境界、战列舰的勇气大胆创意积极开展工作，正如小平所讲的“发展的胆子再行大一点，步子更加快一点”。

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